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Home ► News und Infos ► Baumaschinen ► Menck und Hambrock ► M 92 LC
Erst 1969 wurde von Menck & Hambrock der M 92 LC vorgestellt. Der Blick in
den Arbeitsplatz des Maschinisten offenbart bei diesem Modell bereits kleine
Kreuzhebel zur Bedienung und wirkt daher durchaus modern. Das Äußere
unterscheidet sich vom M 90 durch die separate Tür zur Fahrerkabine, während
sich das asymmetrisch abgeschrägte Heck in sehr ähnlicher Form auch beim M 90 findet.
Die Luftsteuerung erwies sich vor allem nach längeren Stillstandszeiten als
durchaus problematisch, weshalb eine ganze Reihe dieser Bagger schon vor
ihren älteren Kollegen der Reihe M 90 verschrottet wurden.
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M 92 LC
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Bauzeit: 1969-1978;
Gewicht: 28 t; Kübelinhalt: 1,5 m³; Greifer: 1,0 m³; max. Auslegerlänge: 20,7 m |
Im Niedernberg steht ein M 92 LC, der von Menck standardmäßig nicht in blau angeboten worden ist. E. Weber war im Februar 2003 vor Ort. | Ein M 92 LC an einer recht versteckt liegenden Kiesgrube in Dachau. Für einen Menck aussergewöhnlich ist die Farbgebung in grau und rot. (September 2001) | Im Kölner Raum konnte E. Weber diesen M 92 LC bei Brückenbauarbeiten fotografieren. |
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M 92 LC
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| In den Hausfarben der Firma Penzenstadler wird dieser M 92 LC lackiert und gründlich aufgearbeitet. | Obwohl noch einige Arbeit in den Bagger zu investieren ist, macht er einen hervorragenden Eindruck. | Ein anderer grauer M 92 LC bei Ingolstadt. Im Jahre 2005 landete er beim Schrotthändler und wurde durch einen Weserhütte Bagger ersetzt. | |