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Eder
Seilbagger
Ähnlich wie bei der Firma Fuchs begann Eder mit dem Bau von Dungladern seinen Einstieg in das Baggergeschäft. 1953 wurden die ersten stationären Dunglader vorgestellt, 1958 folgte der erste richtige Bagger in Form des W 320. Fünf Jahre später wurde der erste hydraulische Schwenklader vorgestellt, und 1966 erschien mit dem RH 500 der erste Vollhydraulikbagger. In späteren Jahren kooperierte Eder mit verschiedenen anderen Herstellern, um sich neue Vertriebswege zu erschließen. Ein Vertrag mit Caterpillar brachte 1983 wesentliche Veränderungen, denn für Cat waren die Eder Bagger eine willkommene Ergänzung der eigenen Produktionslinie. 1991 kam es zum Joint-Venture zwischen Eder, Sennebogen, Caterpillar und Zeppelin, was für Eder als selbstständigen Baggerhersteller das Aus bedeuten sollte. 1995 verschwand der Name vom Markt.
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W 200
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Leistung: 8 PS;
Greiferinhalt: 0,2 m³; |
Bislang unentdeckt: Eder Kleinbagger Selbstfahrer W 200. | Ende der fünfziger Jahre stellte Eder diesen kompakten Bagger vor, der mehr für die Land- als für die Bauwirtschaft gedacht war. | Der kleine Bagger auf den Bildern hat bei einem Recycling-Unternehmen bis ins Jahr 2005 überlebt. |
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W 320
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Bauzeit: 1958 - 1962;
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Mit Schneeketten ist dieser W 320 auch auf der feuchten Wiese traktionsfähig. | Zwischen dem Herbstlaub tarnt sich der abgestellte W 320 durch matten Lack und viel Rost. | Zum Heilerde-Abbau im Moor bei Bad Kohlgrub wird dieser W 320 aus dem Jahr 1962 genutzt. Die Bohlenwege werden angelegt, um ein Einsinken des Baggers und der Transport-Lkw zu verhindern. |
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W 350
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Bauzeit: 1962 - ?;
Leistung: 35 PS; Motor: 3-Zyl. Deutz; Schaufelinhalt: 0,35 m³; |
Ein Eder W 350 mit Schleppschaufelausrüstung wartet im April 2005 auf sein weiteres Schicksal. | ||
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W 6000
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| In der Schweiz gehören Eder-Bagger nicht zum Alltagsbild. Dennoch entdeckte R. Stirnimann diesen W 6000 im Jahre 2006. | Trotz seines Alters sieht der kleine Kran noch ganz passabel aus. | ||
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Mobilkran MT 9
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Und das wurde aus dem klassischen Seilkran: ein mobiles Gerät mit hydraulisch teleskopierbarem Ausleger, bei dem ein Seil nur noch zum Heben und Senken der Kranflasche benötigt wird. |
Es handelt sich hier um den Typ MT 9, der hier von E. Weber fotografiert wurde. | ||