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Der Skoda in
der Kiesgrube ...
oder: Wer Menck kennt muss Skoda erst noch kennen lernen |
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Skoda Seilbagger sind
Weiterentwicklungen von bewährten Menck & Hambrock- Konstruktionen aus
den 1930er Jahren, und die Optik der Bagger lässt an der Verwandtschaft
auch keine Zweifel aufkommen. Technisch gibt es aber durchaus
Unterschiede, die - wenn man sie nicht kennt - zu Frusterlebnissen beim
Baggern führen können. So war der auf Menck-Baggern sehr erfahrene
Maschinist dieses RY 151 im April 2008 ziemlich überrascht, als der
Bagger die gefüllte Schleppschaufel nur mit Mühe hochziehen und
schwenken konnte. Tatsächlich verweigerte der Motor mehrfach sogar
seinen Dienst und einige Kiesladungen erreichten ihr Ziel nicht. Dass
nach einigen Versuchen nur wenige Einstellungen mit einem
Schraubendreher reichten, um den alten Tschechen zu einem schnellen
Arbeitsgerät zu machen, rehabilitierte schließlich den Bagger ebenso wie
seinen findigen Bediener. |
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1
Sieht eigentlich ganz gut aus ... |
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Noch läuft der Skoda ... |
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Das Schwenken geht nicht so dynamisch, wie das Bild vermuten lässt ... |
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Einige Kubikmeter sind schon gefördert worden ... |
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Der Menck M 90 im Hintergrund wäre vielleicht die bessere Wahl gewesen
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Egal! Mit Schwung wieder ins Wasser ... |
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Zwangspause! Bis zur Entladestelle wollte der Skoda nicht mehr schwenken
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Alle Türen und Fenster sind auf, doch die Frischluft hilft dem Motor
nicht ... |
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Keine Ruhepause, sondern Problem-Behandlung ... |
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Doch der Kies wird gebraucht, also weiter ... |
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Langsam wächst die Kieshalde ... |
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An ihm lag es, der Skoda-Motor musste anders eingestellt werden ... |