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Link-Belt Seilbagger
Link-Belt Seilbagger sind eigentlich amerikanische Konstruktionen. Allerdings werden auch in Italien Link-Belt Bagger für den europäischen Markt in Lizenz hergestellt. Eine große Verbreitung haben Bagger dieses Herstellers vor allem in der Schweiz gefunden.
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LS 68
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| 2004 in der Schweiz fotografiert: Ein kleiner Link Belt LS 68 in einem Kieswerk. | |||
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LS 78
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| Im Juni 2004 entstanden diese herrlichen Bilder eines LS 78 in der Schweiz, die G. Abner zur Verfügung stellte. | Der Bagger ist gerade dabei, Baggermatratzen zurückzubauen, die als Schutz für den Betonboden Verwendung gefunden hatten. | Auch B. Bähni fotografierte diesen LS 78, allerdings auf dem Lagerplatz der Baufirma. | |
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LS 78
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| Der LS 78 wird gelegentlich zum Zerkleinern von Betonschutt eingesetzt. | Ob die Schweizer Sicherheitsbestimmungen den Einsatz ohne Splitterschutz zulassen? | ||
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LS 98
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| M. Schäfer lichtete in der Schweiz diesen LS 98 ab, der noch als Reservegerät vorgehalten wird. | Mogelpackung: Kein Ruston-Bucyrus, sondern ein Linkbelt LS 98 verbirgt sich hinter dieser Lackierung. | Die Firma Theler besaß früher hauptsächlich Ruston-Bucyrus Bagger und lackierte kurzerhand den LS 98 in dieses Farbschema um! | |
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LS 98
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| Als Kran auf einem Werkhof in der Westschweiz arbeitet 2006 dieser LS 98. | Auf einer Baustelle in der Nähe von Arbon in der Schweiz arbeitete 2007 dieser LS 98 als Kran. | Seine Betreiber haben ihn liebevoll "Grosi" getauft, was auf hochdeutsch "Großmutter" bedeutet. | |
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LS 98
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| Bestens gepflegt und offenbar frisch lackiert zeigt sich dieser LS 98. | R. Stoll machte sich die Mühe, den Bagger auch aus ungewöhnlicher Perspektive aufzunehmen. | ||
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LS 108
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| Da steckt Power dahinter: Beim U-Bahnbau in München wird 2002 dieser LS 108 mit einem wahrhaft mächtigen Greifer eingesetzt. | Zur Firma Trevi gehört der LS 108, der im Februar 2002 auf einer Großbaustelle in Konstanz eingesetzt wird. Neben dem Raupenkran ist der spezielle Brunnengreifer zu sehen, mit dem die Maschine arbeitet. |
Die Firma GU Tiefbau in der Schweiz besitzt diesen gelben Linkbelt, der
wahrscheinlich auch ein LS 108 ist. (März 2002) |
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LS 318
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| Münchner U-Bahn-Baustellen sind seit Jahrzehnten für den Einsatz von Seilbaggern bekannt. Als besonderes "Schmankerl" ist im Januar 2002 ein großer FSC Link-Belt 318 auf einer der Baustellen erschienen. | Der Bagger wurde allerdings in Italien und nicht in den USA gebaut und gehört auch einer italienischen Firma mit dem Namen Trevi. | Dieser LS 318 hilft bei der Erweiterung eines Hafens. Das Foto stammt aus der Sammlung von E. Weber. | |
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LS 308 und andere
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| Brandneu: Linkbelt 308 aus dem Jahre 2005 auf einer amerikanischen Baustelle. | Ein älterer Linkbelt kommt auf breitem Laufwerk daher. | Über starke Holzbohlen wird dieser Linkbelt in den USA dirigiert. | |
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Mobilkran
Typ ? |
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| Auf vier Achsen fährt dieser Mobilkran von Linkbelt. Zwei werden angetrieben und sind doppelt bereift, die beiden anderen Achsen werden gelenkt. M. Schäfer fotografierte das Gerät im Juni 2003 im italienischen Savona. | Ein modernerer Seilbagger unbekannten Typs von Linkbelt ist im Mai 2005 auf einer Baustelle in Genf eingesetzt. | ||
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