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Dampfbagger
Menck Dampfbagger auf Prahm
Schon von Beginn an wurden die neu entwickelten
Dampfbagger auch auf dem Wasser eingesetzt und dafür auf Schiffe, Prahme
oder Pontons gesetzt. Mit
Dieselbaggern setzte sich diese Entwicklung fort bis in die Gegenwart, wo
mächtige "Aquadigger" zum Vertiefen von Fahrrinnen in Flüssen und Häfen
eingesetzt werden.
Zu den absoluten Raritäten überlebender Baumaschinen-Technik gehört der hier
gezeigte Menck-Dampfbagger von 1903. Der auf einem antriebslosen Prahm
montierte Bagger konnte auch mit einer Ramme ausgerüstet werden, um
beispielsweise Fundamente für Ufermauern anzulegen. Nach dem Zweiten
Weltkrieg fand sich die Maschine in Brandenburg wieder, wo sie bis 1996 noch
als Dampframme eingesetzt wurde! Nach einem Umweg über Berlin gelangte sie
2005 zurück nach Brandenburg. Sie befindet sich im Besitz der Stadt
Brandenburg und ist in Pflege beim Verein "Historischer Hafen Brandenburg an
der Havel e.V." Der Bagger und die zugehörigen Einrichtungen wurden nach
2006 bei Dekra in Brandenburg restauriert. Es fehlen aber noch 10.000 Euro,
um für den Dampfkessel die TÜV-Abnahme zu erhalten. Anschließend könnte die
Ramme wieder vorgeführt werden.
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Weitere
Menck Dampfbagger
Die Aufnahmen dieser Seite entstanden am 16.
August 2008 anlässlich des historischen Hafenfestes. Sie zeigen den Arbeits-
und Wohnprahm RAWA02 und einen dazu gehörenden kleineren Prahm, auf dem
unter anderem die Teile der Dampframme gelagert werden.



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