Bagger und Bahnen
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  Menck Dampfbagger auf Prahm

Schon von Beginn an wurden die neu entwickelten Dampfbagger auch auf dem Wasser eingesetzt und dafür auf Schiffe, Prahme oder Pontons gesetzt. Mit Dieselbaggern setzte sich diese Entwicklung fort bis in die Gegenwart, wo mächtige "Aquadigger" zum Vertiefen von Fahrrinnen in Flüssen und Häfen eingesetzt werden.
Zu den absoluten Raritäten überlebender Baumaschinen-Technik gehört der hier gezeigte Menck-Dampfbagger von 1903. Der auf einem antriebslosen Prahm montierte Bagger konnte auch mit einer Ramme ausgerüstet werden, um beispielsweise Fundamente für Ufermauern anzulegen. Nach dem Zweiten Weltkrieg fand sich die Maschine in Brandenburg wieder, wo sie bis 1996 noch als Dampframme eingesetzt wurde! Nach einem Umweg über Berlin gelangte sie 2005 zurück nach Brandenburg. Sie befindet sich im Besitz der Stadt Brandenburg und ist in Pflege beim Verein "Historischer Hafen Brandenburg an der Havel e.V." Der Bagger und die zugehörigen Einrichtungen wurden nach 2006 bei Dekra in Brandenburg restauriert. Es fehlen aber noch 10.000 Euro, um für den Dampfkessel die TÜV-Abnahme zu erhalten. Anschließend könnte die Ramme wieder vorgeführt werden.

Weitere Menck Dampfbagger

Die Aufnahmen dieser Seite entstanden am 16. August 2008 anlässlich des historischen Hafenfestes. Sie zeigen den Arbeits- und Wohnprahm RAWA02 und einen dazu gehörenden kleineren Prahm, auf dem unter anderem die Teile der Dampframme gelagert werden.

   
 

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