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Bagger und Bahnen |
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Der französische Hersteller Pinguely begann bereits vor 1900 mit dem Bau von Schmalspur-Lokomotiven. Erste Seilbagger wurden nach 1918 entworfen und Typen von bis zu 200 t Dienstgewicht verließen die Werkshallen. Nach verschiedenen Übernahmen wurde der Baggerbau zeitweise eingestellt, um von 1988 bis 1997 letztmals aufgenommen zu werden. Angeboten wurden Raupenkrane wie der unten Gezeigte, die bei Bedarf aber auch als Seilbagger arbeiten konnten. Seit 1997 werden bei dem nunmehr als Pinguely-Haulotte S.A. firmierenden Unternehmen keine Baumaschinen mehr hergestellt.
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