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PPM Seilbagger

Potain Poclain Matériel, kurz PPM, ein 1966 in Frankreich gegründetes Gemeinschaftsunternehmen des Turmkran-Herstellers Potain und des Hydraulik-Bagger-Herstellers Poclain entwickelte eine Serie von Seilbaggern, die auch in Deutschland vertrieben wurden. Absolutes Novum der ab 1968 vorgestellten PPM-Produktpalette war die Auslegerverstellung vermittels zweier doppelt wirkender Hydraulikzylinder und damit der Wegfall der Einscherung. Auf- und Abbau wurden dadurch erheblich vereinfacht.
Dieses Konzept wurde 1993 auch von Zeppelin aufgegriffen und modifiziert beim ZT 400, der seinerzeit als innovativ bezeichnet wurde, umgesetzt.

 PPM 18.01
 Bauzeit: 1968 - mind. 1979;
 Dienstgewicht: 17 t;
 Tragkraft: 18 t bei 3m Ausladung;
 max. Auslegerhöhe: 29 m;
 Höchstgeschwindigkeit: 20 km/h;
Beim Ausbau der Eisenbahnstrecke München - Augsburg fand im Sommer 2003 in Olching ein PPM-Mobilkran 18.01 Verwendung. Eine Gesamtansicht des Baggers vom Typ 18.01. Danke an Clemens aus Berlin für die Klärung des Typs. Auch E. Weber konnte einen PPM-Mobilkran entdecken, der auf dem Lagerplatz einer Baufirma in der Nähe von Trier abgestellt ist.
 PPM 18.01
   
  Und wieder wird an der Bahnstrecke München - Augsburg gearbeitet. Im Januar 2006 mit diesem 1979 gebauten PPM 18.01 in Althegnenberg.    
 PPM 25.01
 
 Dienstgewicht: 19,0 t
Mit einem besonders langem Unterwagen ist der schwere Mobilkran 25.01 ausgerüstet, den A. Häberle 2006 im Raum Trier fotografierte. In der Seitenansicht wird die Länge des Unterwagens besonders deutlich. Der Kran wurde 1973 gebaut.  
 PPM 21.02
 Gewicht: 26,6 t
 Tragkraft: 21 t bei 3 m Ausladung
 Tragfähigkeit (25.02): 25 t
Bei Gersthofen wurde dieser PPM 21.02 in einer Kiesgrube vorgehalten. Der 26,6 Tonnen schwere Bagger wurde 1972 gebaut (November 2001). Typisch für viele französische Fahrzeuge dieser Zeit sind die gesickten Seitenwände. Ein PPM-Seilbagger vom Typ 21.02 oder 25.02 im niederbayrischen Wallersdorf.
 PPM 21.02 / 25.02
 Typ 25.02
 Leistung: 152 PS/110 KW;
 Motor: Deutz BF6L-913
 Einsatzgewicht: 27 t;
 Kettenbreite: 710 mm;
 Länge Grundgerät: 5.570 mm;
 Breite Grundgerät: 3.200 mm;
 Höhe Grundgerät: 3.276 mm;
Ein 1977 gebauter 25.02 steht im Januar 2006 bei einem Berliner Baumaschinenhandel inmitten von P&H-Baggern zum Verkauf.  NEU  Eine Schönheitskonkurrenz würde der 25.02 wohl nicht gewinnen ... Dieser Bagger von 1980 wurde im April 2007 bei Donauwörth entdeckt.  NEU  Der 25.02 muss gelegentlich noch für ein Unternehmen Kies baggern. Den Spuren nach dient er aber häufiger der Dorfjugend als Treff für alkoholische Exzesse.
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